10108L
Aide au démontage - prises d'air frontales
avec laquelle la prise d'air frontale est poussée vers l'avant, afin de changer par exemple la courroie dentée ou la pompe à eau.
Le réglage de la serrure du capot et de la mesure de la fente est supprimé.
Par exemple, Audi A4, A6, Passat à pa...
avec laquelle la prise d'air frontale est poussée vers l'avant, afin de changer par exemple la courroie dentée ou la pompe à eau.
Le réglage de la serrure du capot et de la mesure de la fente est supprimé.
Par exemple, Audi A4, A6, Passat à partir de l'année de construction 97
10565L
Outil de mesure pour courroies dentées
Mesure la tension (Hertz) de toutes les courroies auxiliaires et dâ??entraînement sans contact et peut également être utilisé dans des endroits étroits grâce à la taille réduite du capteur.
10578L
Jeu d'extracteurs pour poulie d'entraînement
pour poulie d'entraînement sur pompe direction assistée, turbine du ventilateur, alternateur.
10579L
Extracteur de poulie d'entraînement
par exemple pour alternateurs, climatisation, pompes à eau
10580L
Détecteur de tension pour courroie dentée
pour régler la précontrainte de la courroie dentée
Utilisé comme VAG OEM U-10028
pour régler la précontrainte de la courroie dentée
Utilisé comme VAG OEM U-10028
26008L
Jeu d'outil de réglage pour moteur
par ex. pour les travaux suivants :
26009L
Jeu d’outils de réglage pour moteurs
Pour moteurs diesel 2,0l DCI et CDTI.
Comprend des outils essentiels, par exemple pour les travaux suivants :
26011L
Outil de réglage pour moteur
pour moteurs essence avec double arbre à cames 3.0l V6, par ex. Audi A4 / A6 / A8 / Cabrio
Code moteur : ASN / AVK / BBJ
Comporte des outils indispensables pour positionner et arrêter le vilebrequin et l'arbre à cames lors du remplacement des courroies dentées et de la réparation du moteur
26016L
Set d'outils d'arrêt
pour le blocage et l'alignement des arbres à cames d'entrée et de sortie par ex. lors du remplacement des courroies dentées
26017L
Outil de réglage de vilebrequin
convient pour tous les moteurs diesel VW 5 cylindres
26018L
Outil de fixation d'arbres à cames
nécessaire lors du changement de courroie dentée et pour tous les autres travaux sur la commande du moteur
26019L
Jeu d'outils de réglage pour moteur
pour bloquer les arbres à cames pendant contrôler et régler les caractéristiques de distribution en VAG moteurs 5 + 10 cylindres.
26021L
Jeu d'outils de blocage
pour moteurs Opel à double arbre à cames, pour le blocage de vilebrequins, arbres à cames et tendeurs de chaîne de commande de
26022L
Jeu d’outils de réglage pour moteur
pour moteurs essences 2.0l FSI avec TFSI (Turbo)
compatible avec p.ex.:
26024L
Jeu d’outils de réglage pour moteur
pour remplacer la courroie dentée des moteurs 1,6l 16V TI-VCT Ford Focus.
26029L
Outil de blocage
pour le blocage de doubles arbres à cames
26033L
Arrache-pignon de distribution
pour Renault 19, 21, Mégane, Scenic, Laguna, Espace, Trafic, Rapid, Clio, Kangoo, Master. Convient également pour démonter le pignon de pompe.
26035L
Jeu d'outils de blocage
pour moteurs à 4 et 6 cylindres de Opel et Ford ainsi que VAG, Saab, Citroen, Fiat, Peugeot, Rover, Isuzu et MG
Moteurs essence et diesel
pour moteurs à 4 et 6 cylindres de Opel et Ford ainsi que VAG, Saab, Citroen, Fiat, Peugeot, Rover, Isuzu et MG
Moteurs essence et diesel
26036L
Jeu d'extracteurs roue pour arbres à cames
pour le montage de 5 ou bien 6 pignons de distribution de roues à rayons métalliques. Les différentes formes de crochet permettent une utilisation presque illimitée
Pour VW + Audi, 4 et 6 cylindres TDI ainsi que V6 + V8, A4 + A6 + A8 et Porsche Cayenne
pour le montage de 5 ou bien 6 pignons de distribution de roues à rayons métalliques. Les différentes formes de crochet permettent une utilisation presque illimitée
Pour VW + Audi, 4 et 6 cylindres TDI ainsi que V6 + V8, A4 + A6 + A8 et Porsche Cayenne
26043L
Jeu d'outils de réglage pour moteur
pour les interventions sur les moteurs à essence Ford et les moteurs identiques, par ex. Mazda
26044L
Jeu d'outils de réglage pour moteur
pour le blocage du vilebrequin et de l'arbre à cames sur les moteurs à essence et Diesel Mercedes-Benz ainsi que sur les moteurs identiques Chrysler PT Cruiser 2.2l CRD, Jeep Grand Cherokee 2.7CRD, etc.
26047L
Jeu d'outils de réglage pour moteur
pour moteurs 1.4l und 1.6l FSI - TSI - TFSI de VAG à partir de l'année de construction '03 avec codes moteur AXU, BAG, BKG, BLF, BLN, BLP, BMY, BTS, BLG, BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVF, CAXA, CAXC, CDGA. Comprend une fourchette de blocage d'arbre à cames, un support pour manomètre à cadran et une goupille d'arrêt
Convient pour :
26048L
Jeu d'outils de réglage pour moteur
pour moteurs Common-Rail 1.5l + 1.9l + 2.2l + 2.5l Renault, Opel, Nissan.
Comprend des outils essentiels pour le positionnement et le blocage du vilebrequin et de l'arbre à cames lors d'une réparation de la courroie dentée et du moteur.
Renault Diesel Common-Rail
Qualité du produit : Premium
T...
26049L
Jeu d'outils de réglage pour moteur
pour Fiat + Alfa
Comprend les principaux outils, par exemple pour effectuer les travaux suivants :
26052L
Jeu d'outils de réglage pour moteur
pour Fiat + Alfa
Comprend des outils essentiels par exemple pour les travaux suivants :
26053L
Jeu d'outils de réglage pour moteur
Comprend des outils essentiels par exemple pour les travaux suivants :
26054L
Jeu d'outils de réglage pour moteur
pour VAG 3 cylindres, technique à 2 et 4 soupapes
Comprend des outils essentiels par exemple pour les interventions suivantes :
26056L
Jeu d'outils de réglage pour moteur
pour PSA (Peugeot / Citroen)
Comprend des outils essentiels par exemple pour les travaux suivants :
26057L
Jeu d'outils de réglage pour moteur
Le jeu complet d'outils comprend presque tous les outils de blocage pour vilebrequin et arbres à cames ainsi que de nombreuses aides au montage comme les clés à ergot réglables et les outils pour prises d'air frontales.
Le jeu complet d'outils comprend presque tous les outils de blocage pour vilebrequin et arbres à cames ainsi que de nombreuses aides au montage comme les clés à ergot réglables et les outils pour prises d'air frontales.
26058L
Jeu d'outils de réglage pour moteur
pour Renault ainsi que différents moteurs à essence et diesel Volvo et Opel, comprend des outils essentiels par exemple pour les travaux suivants :
26059L
Jeu d'outils de réglage pour moteur
pour Ford moteurs par exemple 1,4 ltr. + 1,6 ltr 16V + 1,7 ltr. + 1,8 ltr. 16V + 2,0 ltr. 16V, 1,6 ltr. â?? 1,8 ltr. u. 1,9 ltr. D/TD/TDCi.
Comprend des outils essentiels par exemple pour les travaux suivants :
26061L
Règle de réglage
pour arbres à cames
pour arbres à cames
26080L
Outil de blocage
pour la roue dentée de vilebrequin lors de moteurs 1,2l, 1,4l et 1,9l à pompe / buse TDI de VW, Audi, Skoda, Seat et Ford
26081L
Tôle de retenue
conçue pour bloquer le dispositif de serrage de la roue dentée lors de moteurs TDI à pompe / buse de VW, Audi, Seat et Ford
26082L
Goupille de verrouillage
26083L
Outil de blocage
pour bloquer l'arbre à came de véhicules VAG avec technologie TDI conventionnelle.
Permet de changer la roue dentée sans démonter le tuyau d'admission et le couvercle de culasse, utilisable avec le mandrin de blocage 26082L
pour bloquer l'arbre à came de véhicules VAG avec technologie TDI conventionnelle.
Permet de changer la roue dentée sans démonter le tuyau d'admission et le couvercle de culasse, utilisable avec le mandrin de blocage 26082L
26084L
Outil de blocage
conçu pour bloquer les deux arbres à cames pour les moteurs à essence VAG avec cylindrée 1.4 l et 1.6 l pour Lupo, Polo, Golf, A2, Bora et Seat/Skoda de construction identique
Qualité du produit : Premium
Type de moteur : Essence
Longueur : 75mm
Largeur : 176mm
Hauteur : 22mm
Poids : 0,346kg
26086L
Jeu d'outils de blocage
pour arrêter le vilebrequin lors de travaux sur la gestion du moteur, par exemple la courroie dentée ou le moteur.
Utilisable pour les moteurs essence V6 et diesel V6 + V8 2,5TDI et 3,3TDI de VW/Audi A8
Motorcode: AFB, AKE, AKN, AMY, BAU, BCZ, BFC, BDG, BDH
pour arrêter le vilebrequin lors de travaux sur la gestion du moteur, par exemple la courroie dentée ou le moteur.
Utilisable pour les moteurs essence V6 et diesel V6 + V8 2,5TDI et 3,3TDI de VW/Audi A8
Motorcode: AFB, AKE, AKN, AMY, BAU, BCZ, BFC, BDG, BDH
26089L
Outil de blocage
pour bloquer les arbres à came pour les moteurs TDI VAG 5 cylindres par exemple dans LT et T4
Pour bloquer, le couvercle de culasse ne doit pas être démonté
pour bloquer les arbres à came pour les moteurs TDI VAG 5 cylindres par exemple dans LT et T4
Pour bloquer, le couvercle de culasse ne doit pas être démonté
26090L
Outil de blocage
pour bloquer le volant d'inertie chez Citroen, Fiat et Peugeot
pour bloquer le volant d'inertie chez Citroen, Fiat et Peugeot
26092L
Outil de blocage
pour véhicules VAG dotés de moteurs 2,0 l à pompe / buse pour roue dentée ovale de vilebrequin. Conçu pour bloquer le vilebrequin lors du changement de la roue dentée ou de réparations effectuées sur le moteur
pour véhicules VAG dotés de moteurs 2,0 l à pompe / buse pour roue dentée ovale de vilebrequin. Conçu pour bloquer le vilebrequin lors du changement de la roue dentée ou de réparations effectuées sur le moteur
26094L
Jeu d'outils de blocage
pour moteurs V6 Opel Ecotec avec multisoupapes.
La mallette contient tous les outils nécessaires pour bloquer l'arbre à cames et le vilebrequin et pour bloquer avec cela le point mort haut.
Contenu :
pour moteurs V6 Opel Ecotec avec multisoupapes.
La mallette contient tous les outils nécessaires pour bloquer l'arbre à cames et le vilebrequin et pour bloquer avec cela le point mort haut.
Contenu :
26095L
Outil de blocage
pour bloquer les arbres à came pour les moteurs 1,8 l / 2,0 l de Opel Sintra, Vectra, Calibra et Omega
pour bloquer les arbres à came pour les moteurs 1,8 l / 2,0 l de Opel Sintra, Vectra, Calibra et Omega
26096L
Outil de blocage
pour bloquer les arbres à cames pour les moteurs 1,4 l / 1,6 l de Opel Sintra, Vectra, Calibra et Omega
pour bloquer les arbres à cames pour les moteurs 1,4 l / 1,6 l de Opel Sintra, Vectra, Calibra et Omega
26097L
Outil de blocage
pour bloquer les arbres à cames pour Opel Sintra, Vectra, Calibra ainsi que Saab 900 et 9000
Pour les arbres du côté gauche (modèle vert)
2,5 + 3,0 l avec arbres du côté
pour bloquer les arbres à cames pour Opel Sintra, Vectra, Calibra ainsi que Saab 900 et 9000 Pour les arbres du côté gauche (modèle vert) 2,5 + 3,0 l avec arbres du côté gauche
Qualité du produit : Premium
Type de moteur : Essence
Longueur : 75mm
Largeur : 176mm
Hauteur : 17mm
Poids : 0,060kg
26098L
Outil de blocage
pour bloquer les arbres à cames pour Opel Sintra, Vectra, Calibra ainsi que Saab 900 et 9000
Pour les arbres du côté droit (modèle rouge)
2,5 + 3,0 l avec arbres du côté droit
pour bloquer les arbres à cames pour Opel Sintra, Vectra, Calibra ainsi que Saab 900 et 9000
Pour les arbres du côté droit (modèle rouge)
2,5 + 3,0 l avec arbres du côté droit
26099L
Outil de blocage
Outil de blocage des arbres à cames, utilisation universelle pour l'entraxe des pignons de la courroie dentée de 13 à 180 mm environ sur les véhicules à essence et diesel.
Pour bloquer l'arbre à cames vers le pignon de la pompe à injection, ce qui permet aux pignons de la courroie d'être correctement positionnés sur le vilebrequin.
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Outil de blocage des arbres à cames, utilisation universelle pour l'entraxe des pignons de la courroie dentée de 13 à 180 mm environ sur les véhicules à essence et diesel.
Pour bloquer l'arbre à cames vers le pignon de la pompe à injection, ce qui permet aux pignons de la courroie d'être correctement positionnés sur le vilebrequin.
26100L
Jeu d'outils de réglage pour moteur
Comporte des outils essentiels, par ex. pour les travaux suivants à effectuer sur les moteurs essence six cylindres 2,5 L et 3,0 L avec Valvetronic N51, N52, N52K, N55 ou injection directe N53, N54
26101L
Jeu d'outils de réglage pour moteurs
Comprend des outils essentiels, par exemple pour les travaux suivants :